Hyundai, strateji değişikliği ile uzun menzilli birinci sınıf elektrikli otomobillere odaklanıyor…

Toyota Motor Corp gibi, Hyundai başlangıçta çevre dostu araçların geleceği olarak yakıt hücresi teknolojisini savunuyordu ancak Tesla’nın öne çıkması ve batarya ile çalışan otomobillerin Çin’de hükümet desteğini kazanmasıyla stratejisini değiştiriyor.

Güney Kore otomobil üreticisi, şarj başına 500 km’lik  menzile sahip olacak  üst klasmanda Genesis markası altında bir elektrikli sedanı  2021’de piyasaya sürmeyi planlıyor.  Ayrıca, Kona (SUV) modeline ait bir elektrikli versiyonunda önümüzdeki yılın ilk yarısında 390 km’lik menzille satışa sunacak.

Haberin devamına buradan ulaşabilirsiniz.